作者/來源：徐廣偉，馬玲玉( 神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)甲醇分公司，寧夏銀川 750001） 日期： 2019-06-17 點(diǎn)擊率：2441
摘 要:介紹了水冷壁的改造雖能使德士古廢鍋流程氣化爐得以穩(wěn)定運(yùn)行，但引入激冷水系統(tǒng)后對(duì)德士古廢鍋的后續(xù)工段造成了不良影響。分析了影響德士古廢鍋裝置中閃蒸系統(tǒng)、新增激冷水泵、變換系統(tǒng)及輻射廢鍋拐點(diǎn)的原因，指出引入激冷水系統(tǒng)后，系統(tǒng)熱量后移，提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施，通過改造使裝置潛能徹底釋放，發(fā)揮了更大的作用。
關(guān)鍵詞: 德士古; 激冷水; 變換; 閃蒸
中圖分類號(hào): TQ546 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 2096-3548(2018) 08-0007-03
自 2007 年 6 月德士古廢鍋流程 3#氣化爐投料后，到 2008 年 4 月，3 臺(tái)氣化爐共投料 83 次，其中因“煤漿流量低低”而引起的氣化爐聯(lián)鎖停車 41 次，在氣化爐非正常停爐中所占比例高達(dá)49% ，氣化爐最長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間只有 27 d，且當(dāng)時(shí)氣化爐最高負(fù)荷為 17 m3/ h，僅占滿負(fù)荷的 62． 5% ;另外，氣化爐結(jié)渣問題主要表現(xiàn)為輻射廢鍋內(nèi)層水冷壁掛渣，使輻射廢鍋的中心通道減小，最終堵塞，氣化爐內(nèi)煤漿燃燒后的殘?jiān)鼰o法排出，迫使系統(tǒng)停車。2008 年是氣化系統(tǒng)結(jié)渣最嚴(yán)重的一年，因?yàn)榻Y(jié)焦問題系統(tǒng)停車 20 次，氣化裝置運(yùn)行負(fù)荷僅為原設(shè)計(jì)的 62% ，最長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間為 13 d，最短運(yùn)行時(shí)間僅為 2 d。通過一系列的改造，氣化裝置A 類(產(chǎn)品甲醇....
