11日,秦港股份調(diào)度指揮中心一樓大屏幕上的實(shí)時(shí)行情顯示,秦皇島港煤炭場(chǎng)存為553萬噸,較6月份最高場(chǎng)存940多萬噸下降41%。與此同時(shí),秦皇島海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示,9月28日至10月11日5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收637元/噸,較前一期再上漲2元/噸,這已是該指數(shù)連續(xù)六期出現(xiàn)上漲。
“這與6月份曾一度接近千萬噸場(chǎng)存的嚴(yán)峻局面相比顯然輕松了不少。”長(zhǎng)期在秦皇島經(jīng)營(yíng)煤炭生意的喀喇沁旗東赫煤炭銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行總經(jīng)理朱德行12日對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示,當(dāng)時(shí)(6月份)港口幾乎看不到來運(yùn)煤的船,現(xiàn)在港口內(nèi)的泊位幾乎滿員。
然而,導(dǎo)報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),場(chǎng)存下降主要是由于煤炭季節(jié)性需求弱勢(shì)回暖,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩背后的需求疲軟依然掣肘整個(gè)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈。
煤價(jià)止跌反彈
中秋漸漸遠(yuǎn)去,渤海灣深處的秦皇島港稍顯寒冷,煤炭的銷售則呈現(xiàn)季節(jié)性回暖。11日下午,在秦港二公司東面的漁港遠(yuǎn)遠(yuǎn)東望,煤碼頭泊位上一艘艘運(yùn)煤船正緊張地裝煤。
“如今有些船甚至需要在港口附近等待泊位。”秦港股份調(diào)度指揮中心引航....