2013年,煤化工市場復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境未有改變,國外美國經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇,QE退出預(yù)期影響全球,美國債務(wù)違約風(fēng)險及歐債危機(jī)并未解除;而國內(nèi)產(chǎn)業(yè)自身產(chǎn)能過剩,環(huán)境問題日益嚴(yán)重,等等,都對煤化工市場走勢有所影響。在此,對過去的2013年一年間煤化工行業(yè)發(fā)生的重大新聞進(jìn)行全面梳理,分別就煤化工整個行業(yè)、煤化工各產(chǎn)品的重大事件做了解析。
◎ 山西天脊煤化工集團(tuán)苯胺泄漏
新聞回放:據(jù)新華社消息,從山西省委宣傳部了解到,1月5日下午山西省政府接到報告稱,2012年12月31日7時40分,位于長治市潞城市境內(nèi)的山西天脊煤化工集團(tuán)股份有限公司發(fā)生一起因輸送軟管破裂導(dǎo)致的苯胺泄漏事故,泄漏苯胺可能隨河水流出省外。
點評:此次苯胺泄漏事故,受到影響的山西境內(nèi)河道長約80公里,平順縣和潞城市28個村、2萬多人受到波及。因此次事件因涉及環(huán)保問題,吸引了公眾極大關(guān)注。而事發(fā)后,廠家兩套苯胺裝置均已停車,產(chǎn)品亦停止銷售,對華北地區(qū)長期寬松的供需環(huán)境行成一定收縮作用。多起事故的出現(xiàn),也讓化工企業(yè)所帶來的環(huán)境與人身安全壓力凸顯。應(yīng)該說,在國內(nèi)化工生產(chǎn)技術(shù)已逐步與國際接軌的時刻,化工企業(yè)的安全措施、管理能力及化工園區(qū)的布局等,仍有很多的提升空間。
◎ 甲醇汽車試點項目正式落地
新聞回放:記者2月4日從工業(yè)和信息化部獲悉,《山西省晉中市甲醇汽車試點實施方案》已經(jīng)正式通過審核,標(biāo)志著甲醇汽車試點項目正式落地。
點評:《方案》首先將公共交通作為首要對象,因此,以甲醇為車用燃料的新能源客車公司將迎來發(fā)展機(jī)會。中國甲醇工業(yè)起步較晚,但發(fā)展較快。“十一五”期間,甲醇產(chǎn)能有過爆發(fā)性增長階段。然而,自2006年之后,甲醇企業(yè)開工率就不斷下降,盈利艱難。業(yè)界有人分析認(rèn)為,甲醇行業(yè)進(jìn)入過剩局面。甲醇汽車的發(fā)力對改變這一局面貢獻(xiàn)不小。目前,全國有5個汽車制造企業(yè)生產(chǎn)的7個型號的甲醇汽車獲得公告,已有4個型號的265輛甲醇汽車投入試點運營。此外,全國還有20多個省市對甲醇汽車躍躍欲試,共改造汽油車約15萬輛。作為試點省份,山西省現(xiàn)有甲醇加注站50多個,甲醇汽車改造6萬輛,有20萬量產(chǎn)能的甲醇轎車生產(chǎn)廠預(yù)計2014年底投產(chǎn)。
◎ 2012年煉焦行....