過去的一年，我國化工裝備行業(yè)企業(yè)在市場推廣和高端裝備國產(chǎn)化等方面再創(chuàng)佳績，整體水平不斷提升，推動(dòng)石油和化工行業(yè)向中高端邁進(jìn)�！吨袊�(bào)·智能制造周刊》也對(duì)“中國制造”和“中國創(chuàng)造”的化工裝備進(jìn)行了全面報(bào)道。本文梳理總結(jié)了2019年化工裝備領(lǐng)域十大新聞(按時(shí)間排列)，與讀者一起回顧行業(yè)不平凡的一年。
1.國內(nèi)最大離子液烷基化裝置投產(chǎn)
3月31日，國內(nèi)產(chǎn)能規(guī)模最大的中國石化首套離子液烷基化裝置——九江石化30萬噸/年烷基化裝置成功投產(chǎn)。裝置產(chǎn)出的高辛烷值烷基化油產(chǎn)品可為我國國Ⅵ汽油升級(jí)提供更優(yōu)質(zhì)、更清潔的調(diào)和組分油，并有效降低汽車尾氣的雜質(zhì)排放，進(jìn)一步改善我國城市空氣質(zhì)量，也為進(jìn)一步提升國Ⅵ汽油產(chǎn)品質(zhì)量夯實(shí)基礎(chǔ)。
該項(xiàng)目采用的離子液烷基化技術(shù)由中國石油大學(xué)重質(zhì)油國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室離子液體研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)完成，并獲得了2017年度國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。該技術(shù)克服了傳統(tǒng)烷基化工藝存在的嚴(yán)重腐蝕設(shè)備、環(huán)境污染與人身危害等問題，是一項(xiàng)全新的綠色、安全、環(huán)保的碳四烷基化技術(shù)。該技術(shù)原創(chuàng)發(fā)明了一種新型復(fù)合離子液，可替代傳統(tǒng)的氫氟酸/濃硫酸作為催化劑，在此前建成的10萬噸/年離子液烷基化工業(yè)裝置上已實(shí)現(xiàn)長周期運(yùn)行，烯烴轉(zhuǎn)化率達(dá)100%，烷基化油辛烷值RON穩(wěn)定在95以上，打破了國際石油公司在清潔油品生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。
2.世界最大驅(qū)動(dòng)用工業(yè)汽輪機(jī)試車
6月19日，位于大連長興島的恒力石化煉化一體化項(xiàng)目年產(chǎn)150萬噸乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)用工業(yè)汽輪機(jī)試車儀式，在杭汽輪股份公司總裝車間舉行。汽輪機(jī)組經(jīng)4個(gè)小時(shí)空負(fù)荷試車并順利完成所有試車大綱科目，運(yùn)行穩(wěn)定，轉(zhuǎn)子抖動(dòng)值小于20微米，機(jī)組各項(xiàng)指標(biāo)良好。杭汽輪制造的150萬....
