從去年底以來，國內動力煤和冶金煤市場景氣出現分化。沿海動力煤價格從去年11月份開始回落，從目前港口和電廠庫存來看，動力煤價格回升存在一定壓力，而電廠對煤價的承受力仍然有限，也將導致動力煤價格面臨隱形的“政策紅線”。相反，冶金煤市場景氣度則有望在國際市場的帶動下繼續(xù)提升。
動力煤價承壓
海運煤炭網3月2日公布的最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數顯示，動力煤價格從高位回調后逐步企穩(wěn)。環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格報收769元/噸，與前一周持平，也是連續(xù)第二周走平。盡管價格有了走穩(wěn)的趨勢，但業(yè)內人士認為，上半年動力煤價格要重現大幅上漲的可能性很小。
海運煤炭網分析表示，近期環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤供求活躍程度持續(xù)偏低。隨著天....
